Co jeśli pełnowymiarowa platforma na dwa ciężkie rowery elektryczne mogłaby po złożeniu zmieścić się w szafie lub bagażniku małego auta miejskiego? Taka właśnie jest obietnica składana przez Thule EasyFold XT – jednego z najbardziej zaawansowanych i pożądanych bagażników na rynku. Ale czy jego unikalna funkcja składania jest warta bardzo wysokiej ceny?
W tej recenzji, stanowiącej część naszego cyklu o Bagażnikach na Hak, prześwietlimy ten model, aby sprawdzić, czy jego legendarna wygoda to fakt, a nie tylko marketing.
Kluczowa cecha: Genialny system składania i transportu
To jest absolutny “game-changer” i główny powód, dla którego ten model jest tak ceniony. EasyFold XT, jak sama nazwa wskazuje, składa się w połowie niczym książka. Po złożeniu otrzymujemy zgrabną “walizkę” o wymiarach ok. 63 x 31 x 68 cm (wersja na 2 rowery). Ale to nie wszystko. Thule wyposażyło go w zintegrowane uchwyty do przenoszenia oraz małe kółka transportowe. Dzięki temu, ważący blisko 18 kg bagażnik można wygodnie przetoczyć z samochodu do garażu czy piwnicy, bez żadnego dźwigania. Dla osób z ograniczoną przestrzenią do przechowywania lub problemami z kręgosłupem, jest to funkcja, która zmienia wszystko.
Montaż i obsługa – szwedzka ergonomia w akcji
Thule dopracowało tu każdy detal. Montaż na haku jest banalnie prosty dzięki samostabilizującemu mechanizmowi – wystarczy nałożyć platformę na kulę, a ona sama utrzymuje pozycję, dając czas na spokojne opuszczenie dźwigni mocującej. Załadunek rowerów ułatwiają odłączane ramiona z gałkami AcuTight, które “klikają” po osiągnięciu optymalnej siły, chroniąc delikatne ramy karbonowe. Całość uzupełnia inteligentny, obsługiwany stopą pedał funkcji uchyłu, który działa płynnie nawet pod pełnym obciążeniem.
Jakość wykonania i bezpieczeństwo
Jak przystało na topowy model Thule, jakość jest bezkompromisowa. Połączenie aluminium i wysokiej jakości tworzyw sztucznych gwarantuje trwałość i odporność na korozję. Bagażnik posiada pełen pakiet zabezpieczeń (zamki na mocowaniu do haka i na wszystkich chwytakach rowerów) oraz najwyższe certyfikaty bezpieczeństwa, w tym rygorystyczny City Crash Test. Wysoka nośność (60 kg łącznie, do 30 kg na stanowisko) sprawia, że jest w pełni przygotowany do transportu dwóch ciężkich e-bike’ów.
Werdykt: Czy Thule EasyFold XT jest warty swojej ceny?
Tak, jeśli rozwiązuje Twój kluczowy problem: brak miejsca i niechęć do dźwigania. EasyFold XT to produkt dla konkretnego odbiorcy. Jego cena jest bardzo wysoka, ale żadna inna platforma na rynku nie oferuje tak genialnego połączenia pełnej funkcjonalności z kompaktowym przechowywaniem i łatwością przenoszenia.
- Kup go, jeśli: mieszkasz w bloku i musisz wnosić bagażnik do mieszkania/piwnicy, masz mały garaż, często montujesz i demontujesz platformę lub po prostu cenisz sobie maksymalną wygodę.
- Zastanów się nad alternatywą, jeśli: masz duży garaż, gdzie bagażnik może stać zmontowany, używasz go głównie na długie wyjazdy (rzadki montaż) a budżet jest Twoim priorytetem. Tańszy, nieskładany model zaoferuje tę samą jakość transportu.
Podsumowanie
Thule EasyFold XT to majstersztyk inżynierii użytkowej. To jeden z najlepszych, najbardziej przemyślanych bagażników na rynku. Jeśli jego unikalne cechy odpowiadają na Twoje potrzeby, a budżet na to pozwala, będziesz absolutnie zachwycony.
FAQ
- Jaka jest różnica między EasyFold XT 2 a XT 3? Przede wszystkim pojemność – na 2 lub 3 rowery. Wersja na 3 rowery jest zauważalnie szersza, cięższa i droższa. System składania i funkcje pozostają te same.
- Czy kółka transportowe naprawdę się przydają? Tak, to nie jest gadżet. Możliwość toczenia ważącego kilkanaście kilogramów bagażnika, zamiast noszenia go w niewygodnej pozycji, to ogromna ulga dla pleców.
- Czy dołączony pokrowiec jest w zestawie? Zazwyczaj tak, Thule dołącza wysokiej jakości pokrowiec, który chroni bagażnik i wnętrze auta przed zabrudzeniem podczas transportu.
